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            快充行業(yè)_快充行業(yè)有那些

            振邦微科技 2023-11-15 11:35:10 公司動(dòng)態(tài) 88 ℃ 1 評(píng)論

            充電樁產(chǎn)業(yè)能有千億?新能源大潮下充電樁是好生意嗎?

            東莞證券研報(bào)分析認(rèn)為,汽車加速電動(dòng)化 ,充電樁行業(yè)正站上發(fā)展的風(fēng)口,充電樁市場規(guī)模有望突破千億元 。

            小豹充充銷售人員向時(shí)代周報(bào)記者提供的《新能源汽車充電樁合作協(xié)議》顯示,投資者認(rèn)購120kw的一體式交直流雙槍 ,單樁價(jià)格5萬元,算上充電樁、配電柜 、電纜橋架、基座等安裝建設(shè)費(fèi)用5萬元,投資者首期需支付9萬元的充電樁投資者款。

            可見 ,為實(shí)現(xiàn)國家新能源汽車規(guī)劃目標(biāo) ,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將成未來發(fā)展重點(diǎn),未來電動(dòng)汽車充電行業(yè)成長空間巨大。

            市場前景:全國電動(dòng)車的保有量已經(jīng)超過了2億輛,而充電設(shè)備的鋪設(shè)率僅為市場的5% ,數(shù)量如此龐大的電動(dòng)車市場怎么充電?電動(dòng)車充電站一臺(tái)設(shè)備可支持10輛、16輛甚至更多的電動(dòng)車同時(shí)充電,能有效地解決電動(dòng)車充電難的問題 。

            車沒電會(huì)造成車主的十分焦急充電樁這種快速充電的現(xiàn)象,可謂是對(duì)車主解了燃眉之急 ,這種大環(huán)境下充電樁能夠快速普及,可以說是正常的流程,所以人們可以在充電樁這方面下一定的功夫 ,畢竟這是一個(gè)市場十分好的商品。

            充電樁作為新基建的重要組成部分,在當(dāng)前穩(wěn)增長主線下,其戰(zhàn)略地位將得到升級(jí)。至2021年底全國新能源汽車保有量為784萬輛 ,同比增53%,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)267萬臺(tái),同比增長57% 。

            動(dòng)力電池:爭鋒超充

            1 、同時(shí) ,車企也迅速做出了反應(yīng) ,于去年9月份上市的小鵬G9已應(yīng)用欣旺達(dá)動(dòng)力超充電池0產(chǎn)品;阿維塔表示將首批搭載寧德時(shí)代神行超充電池;理想汽車表示首款純電動(dòng)將搭載5C麒麟電池;搭載超快充電池的合創(chuàng)V09將在年內(nèi)上市 。

            2、現(xiàn)在總有個(gè)別汽車品牌在講快充不好、超充尤其對(duì)動(dòng)力電池不好,對(duì)于這種超高壓充電技術(shù)是排斥的;提擺出的道理就是頻繁用超充和快充會(huì)影響動(dòng)力電池的使用壽命,甚至講到會(huì)影響動(dòng)力電池組的安全性能。

            3 、動(dòng)力電池占整車成本40% ,車企大佬們公開叫屈:整車廠在為動(dòng)力電池打工。苗圩談道:成本降至100美元/kWh,電動(dòng)汽車才能真正和燃油車競爭 。 動(dòng)力電池是一個(gè)泛泛的概念。具體來說,安裝到電動(dòng)汽車上的動(dòng)力電池 ,一般稱為電池Pack(電池包)。

            快充行業(yè)_快充行業(yè)有那些,第1張

            新能源汽車充電系統(tǒng)研究趨勢?

            1 、研究人員提出了一種新的電池陽極方案,6分鐘可以充60%的電!這項(xiàng)研究已經(jīng)發(fā)表在《科學(xué)進(jìn)展》雜志上 。據(jù)悉,該研究的突破在于鋰離子電池負(fù)極材料的改變。

            2、總體來看 ,新能源汽車未來發(fā)展趨勢向好,但也需要充分考慮市場需求、政策環(huán)境 、技術(shù)創(chuàng)新和品牌競爭等因素。

            3、新能源汽車出口量大幅增加 2017-2021年我國新能源汽車進(jìn)口規(guī)模呈擴(kuò)大趨勢 。2021年全年進(jìn)口新能源汽車137萬輛,同比上升03%。

            4、未來新能源汽車的發(fā)展趨勢: 電動(dòng)汽車的續(xù)航里程將會(huì)越來越長。目前 ,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程已經(jīng)可以達(dá)到幾百公里,但是仍然存在一定的局限性 。

            中國充電樁行業(yè)發(fā)展趨勢及其未來布局?

            隨著新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量不斷提升,作為重要支撐基礎(chǔ)設(shè)施的充電樁迎來發(fā)展機(jī)遇?!俺潆姌懂a(chǎn)業(yè)未來增長空間很大。 ”中國充電聯(lián)盟信息部主任仝宗旗表示 。今年以來 ,政策對(duì)充電設(shè)施建設(shè)的支持力度進(jìn)一步加大 。

            綜上所述 ,當(dāng)前我國充電樁市場正處于快速發(fā)展期。隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大和政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持,充電樁市場的規(guī)模和競爭都呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。同時(shí),技術(shù)的不斷提升也為充電樁市場帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn) 。

            智能化管理:可以通過通信技術(shù)和智能控制系統(tǒng)互聯(lián)互通 ,實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控 、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程管理和授權(quán)管理等多種功能,實(shí)現(xiàn)智能化管理和優(yōu)化,提高了充電樁的可靠性和智能性。

            快充行業(yè)_快充行業(yè)有那些,第2張

            利用率提高、充電智能化 、服務(wù)綜合化、創(chuàng)新研發(fā)、車樁協(xié)同發(fā)展 近幾年來 ,隨著我國新能源汽車產(chǎn)銷爆發(fā)式增長,電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)快速發(fā)展。

            充電樁在我國的快速發(fā)展,離不開相關(guān)政策的大力推動(dòng) ,更離不開各地社區(qū) 、小區(qū)物業(yè)和車主的支持與配合 。

            在新的技術(shù)和政策推動(dòng)下,新能源電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)正迎來空前的機(jī)遇。首先,政府對(duì)于新能源汽車的大力支持為充電樁行業(yè)提供了有力的推動(dòng)力。各國政府紛紛制定出資金補(bǔ)貼、減稅等政策措施 ,以促進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展 。

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